Sulbar Ekspres - Sebuah jenis mobil dengan salah satu varian Toyota Agya 2023 sempat diperkenalkan perdana di dunia pada 13 Februari lalu, varian GR Spot resmi tak lagi menyandang status Low Cost Green Car (LCGC) sementara varian G masih berstatus LCGC seperti Daihatsu Ayla 2023.
Hal ini harus di pertimbangkan, sebab Toyota Agya GR Sport akan menjadi rival Honda Brio RS di segmen City Car di Tanah Air berdasarkan pihaknya memiliki sejumlah alasan terkait posisi pasar yang dituju Toyota Agya GR Sport yang keluar dari golongan LCGC melalui pembicaraan Anton Jimmi Suwandy, selaku Direktur Pemasaran PT Toyota Astra Motor (TAM).
Baca Juga: Wanita Ketika Lakukan Hubungan Intim Terjadinya Keputihan Miss V Berikut penjelasannya!
Baca Juga: Tips Atasi Jalur Turunan Curam Pakai Mobil Matic, Rem Anti Blong
Terkait Beberapa faktornya yaitu karena permintaan konsumen dan peluang pasar yang sebelumnya belum dimiliki oleh TAM.
"Selama ini kan konsumen membeli Agya hanya LCGC, sedangkan di atasnya kami punya Yaris tapi jaraknya cukup besar," kata Anton, belum lama ini.
Oleh sebab itu, Toyota Agya GR Sport harus mampu bersaing di acara segmen City Car yang sebelumnya sudah diisi oleh Honda Brio RS.
"Kami merasa di segmen ini ada beberapa peluang yang tidak bisa ditinggalkan. harapannya bisa memenuhi kebutuhan di segmen yang saat ini kosong bagi Toyota," papar Anton.
Untuk lebih lanjutnya lagi, ternyata Toyota di Indonesia sudah didukung penuh oleh prinsipal Toyota di Jepang dalam peningkatan pengembangan produk GR Sport yang dipasarkan TAM produk Sport dan bukan hanya mengusung tampilan yang berbau sporty saja.
"Produk GR Sport tidak hanya sekadar kosmetik, tapi dari performa seperti supension tuning, steering tuning itu sangat bagus," ucap Anton.
Bagi para konsumen dan beberapa pengguna produk GR Sport dari Toyota sendiri memiliki perbedaan dari segi performa dan sensasi saat berkendara.
Test drive di internal sudah di coba sehingga untuk dibandingkan antara GR Sport dan non-GR Sport itu performa sangat jauh berbeda bahkan gaya dari mengemudi produk ini juga berbeda terkesna lebih berwibawa.
Kembali ke Toyota Agya 2023, unitnya bakal mengusung mesin baru dengan kode WA-VE 1.200 cc Dual VVT-i tiga silinder sedangkan mesin ini sebelumnya sudah digunakan Toyota Raize varian 1.2.
Tidak di ragukan lagu mengenai Performa mesin tersebut yang mampu mengeluarkan tenaga 86,7 dk pada 6.000 rpm dan torsi sebesar 112,9 Nm pada 4.500 rpm.